目前的城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來越多，大運量、中運量和市郊線多種形式并存，軌道交通發(fā)展呈現(xiàn)多樣化。處理好軌道交通供電系統(tǒng)的有關(guān)電磁兼容問題,可使各種電氣設(shè)備與系統(tǒng)能夠和諧相伴、互不騷擾,它既是保證城市軌道交通安全、可靠運行的前提條件,又是保證人民群眾的人身安全的重要措施。

 EMC測試產(chǎn)品范圍：

列車控制系統(tǒng)，ATP車載操作系統(tǒng)、列車顯示屏、傳感器、控制器、空調(diào)系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、站臺屏蔽門、檢票機(jī)、售票機(jī)、地面電子單元、鐵路電源、列車防火墻、光纖直放站、調(diào)車系統(tǒng)、列車防護(hù)系統(tǒng)、受電弓網(wǎng)設(shè)備、列車座椅、軌道交通交換機(jī)、列車控制診斷系統(tǒng)等。

EMC測試項目：

靜電放電試驗ESD，輻射抗擾試驗RS，電快速瞬變脈沖群EFT，雷擊浪涌試驗Surge，射頻共模傳導(dǎo)抗擾試驗CS，工頻磁場PFMF，脈沖磁場試驗PMF，傳導(dǎo)騷擾試驗CE，輻射騷擾試驗RE，電壓暫降電壓變化試驗DIP等。

EMC測試涵蓋基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 17626.2/.3/.4/.5/.6/.8/.9/.11

EMC測試周期：

2-3個工作日完成試驗

軌道交通EMC測試常用標(biāo)準(zhǔn)：

軌道交通 電磁兼容 第 4 部分：信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度 EN 50121-4:2016

軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 EN 50155:2017

軌道交通 電磁兼容 第 3-2 部分：機(jī)車車輛 設(shè)備 EN50121-3-2:2016

城市軌道交通電動客車牽引系統(tǒng) 第 1 部分：牽引逆變器技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.1-2018

城市軌道交通電動客車牽引系統(tǒng) 第 2 部分：輔助變流器技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.2-2018

城市軌道交通電動客車牽引系統(tǒng) 第 3 部分：充電機(jī)技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.3-2018

城市軌道交通電動客車 列車控制與診斷系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范T/CAMET 04003-2018

軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC60571：2006

軌道交通 電磁兼容 第 3-2 部分：機(jī)車車輛 設(shè)備 GB/T24338.4-2018,IEC 62236-3-2：2008

軌道交通 電磁兼容 第 4 部分：信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度 GB/T 24338.5-2018,IEC 62236-4:2008

軌道交通 電磁兼容 第 5 部分：地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度 GB/T 24338.6-2018，IEC 62236-5:2008

軌道交通 電磁兼容 第 5 部分：地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度 EN 50121-5:2017